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Barreiras de fumo e fogo

O design de um sistema de desenfumagem é essencial para criar uma delimitação de fumos e gases que se produzem em um incêndio e assim evitar que se propaguem a outros setores que não foram atingidos. A instalação do sistema de barreiras de fumo deve estar certificado, homologado e garantir uma canalização dos fumos segura.

A instalação da barreia de fumos permite canalizar o fumo em uma determinada direção até o sistema de desenfumagem, evitando e retardando a entrada do fumo em outras áreas que podem-se habilitar como espaços livres de fumo.

Tipo de Barreiras de fumo

Descrição

As Barreiras de fumo fixas estão especialmente indicadas para ser implantadas em naves industriais e em aqueles edifícios que não se precisem subir e descer as mesmas, ou em aqueles usos industriais nos que a estética não é um requisito indispensável

As Barreiras de fumo fixas adaptam-se a qualquer espaço, embora existam impedimentos como podem ser: vigas, condutas e/ou qualquer elemento que sobressaia da instalação.

Sistema eficaz de contenção de fumos

É essencial no design de um sistema “eficaz” de Desenfumagem, criar uma delimitação dos fumos e gases produzidos em um incêndio, de forma que não se propague invadindo outros setores não atingidos.

Por isso, é necessário a instalação de um sistema de sectorização e/ou canalização de fumos que esteja certificado, homologado e que garanta uma sectorização segura.

Os tecidos escolhidos para a fabricação das barreiras dependem das especificações técnicas de cada projeto.

Dimenções

Cada projeto requer uma solução personalizada.

A fabricação realiza-se a medida segundo as necessidades.

As dimensões das barreiras depende de cada instalação.

Material

PESO MÉDIO: 455 gr/m2.

ESPESSURA: 0,43 mm

COR:

Cinza (Estandar)

Branco (Opcional)

Na parte inferior das cortinas, realiza-se uma dobra para permitir a inserção de uma barra de aço que favorece a estabilidade.

Aplicações

Naves industriais

Armazenes

Distribuidoras

Hangares

Shopping center

Características

As Barreiras de fumo fixas estão fabricadas em fibra têxtil impermeável ao fumo e aos gases e resistente a altas temperaturas (600ªC durante 60 /120 minutos).

As barreiras fixas devido ao pouco peso, não necessitam nenhuma estrutura suporte para a sua instalação. Na parte inferior possui um contrapeso para uma perfeita instalação e acabado em qualquer edifício. A longitude da barreira é ilimitada.

Vantagens

Retardo do tempo de combustão.

Maior tempo para evacuar pessoas e o conteúdo do edifício.

Rotas de acesso e evacuação livres de fumo.

Facilita as operações de combate ao fogo.

Minimiza os danos na estrutura do edifício.

Certificações

Certificacoes barreira fumo fixa

Documentos do produto

Descrição

A Barreiras de fumo automáticas forma um sistema mecânico integrado na construção que requer pouco espaço e permite controlar o movimento dos fumos e gases de incêndio de forma “oculta”.

  • Retém o fumo em espaços delimitados pelos têxtil evitando o deslocamento do fumo para outro lugares não habilitados para este fim.
  • Canaliza o fumo em um determinado curso em direção ao sistema de desenfumagem.
  • Evita e retarda a entrada do fumo em outras áreas.
  • Habilita espaços livres de fumo.

Material

O sistema está formado por: uma barreira têxtil ignífuga que unicamente ativa-se em caso de emergência, uma gaveta de aço galvanizado que acomoda uma barreira, um contrapeso na parte inferior para dotar à barreira de estabilidade, um motor, um módulo de controle do motor e a caixa do alarme de incêndios.

Funcionamento

A barreira SC 1, é um sistema de segurança positiva, ou seja, desce de maneira automática e a velocidade controlada, percebendo o sinal procedente do sistema de detenção de incêndios. A descida pode-se realizar em duas fases, com e sem energia elétrica.

Aplicações

Edifícios onde por motivos estéticos não é possível instalar uma barreira fixa.

Shopping center.

Edifícios públicos.

Garagens

Aeroportos.

Museus.

Classificação

A barreira SC1 foi projetada e certificada em laboratório oficial com uma classificação temperatura/tempo D120 (600ªC durante 120 minutos) ASB1 e 3 segundo norma EN 12101-1 e EN 13501-4.

Ensaiada conforme UNE EN 1634 “Resistência ao fogo e controle de fumo”.

Ensaiada também conforme a norma UL.

Componentes

  • GCP: Caixa encarregada de receber o alarme de incêndios procedente do sistema de detenção e em sequência, ativar a barreira. Permite conhecer o estado do sistema assim como realizar as labores de manutenção. Possui um sistema de baterias capaz de manter as barreiras e as electroválvulas em posição de repouso em caso de falha na alimentação de energia.
  • MCC: Módulo de controle de motor. Localizado junto ao motor mantém estabilidade da barreira na sua posição de repouso (retraída). Sincroniza a velocidade de ascenso da barreira e limita a velocidade de descida sob a ação da gravidade inclusive com falhas de energia.
  • Gaveta: Destinada a abrigar no seu interior a barreira corta-fogos formada em aço galvanizado de 1,5 mm de espessura. Oferece diferentes configurações e sistemas de resistência a fim de se adaptar às condições arquitetónicas da construção.
  • Perfil de fecho: Instalado no extremo inferior do têxtil, contribui à estabilidade do conjunto e forma do fecho da gaveta na sua posição de repouso.
  • Têxtil: Tecido realizado em fibra de vidro. Coeso e tratado para carregar temperaturas de até 1000ªC.
  • Motor: Motor tubular com funcionamento a 24 V DC e operativo até uma temperatura de 300ªC. Dotado de um sistema de engrenagens que permite aplicar o toque necessário para o correto funcionamento do sistema.

Componentes adicionais

  • Centralização em sistema de touch-screen com representação visual de estado e alarmes.
  • Lacado RAL dos elementos metálicos do sistema.
  • Alarme acústico de obstruções no plano de fecho.
  • Religação manual do sistema.
  • Alerta por voz de barreiras em descenso (opcional).
  • Indicador luminoso de barreiras em descenso.
  • Descensos temporizados e/ou em fases (opcional).
  • Botão temporizador de escape (opcional).
  • Contatos de integração com o sistema de gestão central.
  • Finais de carreira.

Documentos do produto

Descrição

A Barreira de fogo automática FC2 forma um sistema mecânico integrado na construção que requer pouco espaço e permite controlar o movimento do incêndio de forma “oculta”.

Material

O sistema está formado por: uma barreira têxtil ignífuga que unicamente ativa-se em caso de emergência, uma gaveta de aço galvanizado que acomoda uma barreira, um contrapeso na parte inferior para dotar à barreira de estabilidade, um motor, um módulo de controle do motor e a caixa do alarme de incêndios.

Funcionamento

A Barreira de fogo automática FC2, é um sistema de segurança positiva, ou seja, desce por gravidade na sua posição ativa e a velocidade controlada, percebendo o sinal procedente do sistema de detenção de incêndios. A descida pode-se realizar em duas fases, com e sem energia elétrica.

Aplicações

  • Edifícios onde por motivos estéticos não é possível instalar uma barreira fixa.
  • Shopping center.
  • Edifícios públicos.
  • Garagens.
  • Aeroportos.
  • Museus.

Classificação

A barreira FC21 é um sistema com uma classificação E240 EW30 Classe 0 segundo norma EN 13501-4.

A barreira FC21 é um sistema com uma classificação DHA (1000ªC 240 minutos) ASB1 e 3 conforme UNE 12101-1.

Ensaiada conforme a UNE EN 1634 “Resistência ao fogo e controle de fumo”.

Ensaiada conforme a UNE EN 949 “Resistência a impactos de um corpo mole e pesado”.

Ensaiada também conforme a normas UL e NFPA.

Componentes

  • GCP: Caixa encarregada de receber o alarme de incêndios procedente do sistema de detenção e em sequência, ativar a barreira. Permite conhecer o estado do sistema assim como realizar as labores de manutenção. Possui um sistema de baterias capaz de manter as barreiras e as electroválvulas em posição de repouso em caso de falha na alimentação de energia.
  • MCC: Módulo de controle de motor. Localizado junto ao motor mantém estabilidade da barreira na sua posição de repouso (retraída). Sincroniza a velocidade de ascenso da barreira e limita a velocidade de descida sob a ação da gravidade inclusive com falhas de energia.
  • Gaveta: Destinada a abrigar no seu interior a barreira corta-fogos formada em aço galvanizado de 1,5 mm de espessura. Oferece diferentes configurações e sistemas de resistência a fim de se adaptar às condições arquitetónicas da construção.
  • Guias laterais: Fabricadas em uma peça de aço galvanizado de 2 mm de espessura, fixam a barreira lateralmente mantendo a sua função de subdivisão pese à sobrepressão gerada pelo incêndio.
  • Perfil de fecho: Instalado no extremo inferior do têxtil, contribui à estabilidade do conjunto e forma do fecho da gaveta na sua posição de repouso.
  • Têxtil: Tecido realizado em fibra de vidro. Coeso e tratado para carregar temperaturas de até 1000ªC.
  • Motor: Motor tubular com funcionamento a 24 V DC e operativo até uma temperatura de 300ªC. Dotado de um sistema de engrenagens que permite aplicar o toque necessário para o correto funcionamento do sistema.

Componentes adicionais

  • Centralização em sistema de touch-screen com representação visual de estado e alarmes.
  • Lacado RAL dos elementos metálicos do sistema.
  • Alarme acústico de obstruções no plano de fecho.
  • Religação manual do sistema.
  • Alerta por voz de barreiras em descenso (opcional).
  • Indicador luminoso de barreiras em descenso.
  • Descensos temporizados e/ou em fases (opcional).
  • Botão temporizador de escape (opcional).
  • Contatos de integração com o sistema de gestão central.
  • Finais de carreira.

Área de Segurança

Area seguranca 1 barreiras
Area seguranca 2 barreiras

Documentos do produto

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