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Systèmes de Contrôle Dans Une Installation de Désenfumage

Dans cet article, nous allons voir les différents systèmes de contrôle qui existent dans les installations de désenfumage et analyser l’adéquation de chacun d’eux dans chaque situation.

Les systèmes de contrôle les plus utilisés sont:

  • Système de contrôle électrique.
  • Système de contrôle pneumatique.
    • Système de contrôle utilisant des bouteilles de CO2.
    • Système de contrôle par compresseur.

Système de contrôle électrique:

     Ce système se compose d’un panneau de commande alimenté électriquement en courant alternatif à 220 v, à partir de l’alimentation électrique de l’installation. De ce panneau à l’exutoire, l’installation est en courant continu 24 V sur des câbles de type AS, ce qui permet à ces services de continuer à fonctionner lors d’un éventuel incendie car ils ont été testés pour résister à 842ºC pendant 90 minutes selon UNE-EN 50200. Le mécanisme d’ouverture des exutoires est également un moteur électrique 24 V. Le panneau de commande possède son propre SAI intégré de sorte que, en cas de panne de courant dans la pièce, le système de désenfumage continue de fonctionner correctement.

 

     Comme pour le reste de ceux que nous allons commenter, un système de détection peut être connecté à ce tableau, afin que les exutoires s’ouvrent automatiquement en cas d’incendie, ce qui est indiqué lors de la conception d’un système de désenfumage afin de sauver des vies.

     Comparé aux systèmes d’ouverture pneumatique, ce système électrique est un peu plus cher, car le câble AS + et le moteur électrique hors-bord ont un coût plus élevé que les tubes en cuivre et un piston pneumatique, respectivement, mais pour les petites installations, peut-il être une option intéressante, car ce système de commande nécessite moins d’entretien et aussi, avec ce système, la légalisation de l’installation pneumatique dans l’industrie est évitée.

Système de contrôle pneumatique:

Pour ce type de système de contrôle, il existe deux variétés:

a) Système de contrôle pneumatique utilisant des bouteilles de CO2: c’est le système le plus simple de tous. Il se compose d’un panneau avec un bouton mécanique en cas d’urgence et de bouteilles de CO2 reliées à une valve, qui les perce en cas d’incendie. Le gaz s’écoule ensuite à travers un tuyau (généralement en cuivre) vers le piston pneumatique, qui ouvre l’exutoire permettant à la fumée de sortir. Pour la connexion avec la détection d’incendie, ils ont généralement une électrovanne qui fonctionne à 24 volts et ouvre automatiquement les bouteilles de CO2, de sorte que le panneau d’incendie doit apporter une connexion avec cette différence de potentiel au panneau.

     Ce système a l’avantage d’être le moins cher des trois, mais il ne convient pas, par exemple, si vous souhaitez utiliser le système d’évacuation des fumées pour la ventilation, car vous devez remplacer les bouteilles chaque fois que vous souhaitez ouvrir ou fermer l’installation, et ce ne sont pas bon marché. Mais cela peut être une option intéressante pour une installation de climatisation sans besoin de ventilation, par exemple.

     Récemment, notre département R+D+i a mis en place ce système de bouteilles de CO2 avec la possibilité d’ouvrir les exutoires pour la ventilation au moyen d’un compresseur, également accompagné d’un détecteur météorologique qui ordonne leur fermeture en cas de pluie ou de vent fort. En cas d’incendie, la bouteille fonctionne et, pour la ventilation, le compresseur qui y est connecté commence à fonctionner.

b) Système de contrôle pneumatique par compresseur:

     Ce système se compose normalement d’un panneau de commande alimenté en courant alternatif à 220v et d’un compresseur, également alimenté en courant alternatif à 220v ou 380v, selon la puissance requise pour alimenter l’ensemble du circuit pneumatique. Ce compresseur peut parfois être remplacé par un réservoir si l’endroit où se trouve le système de désenfumage a sa propre installation pneumatique, mais la différence de prix entre un réservoir et un compresseur est si petite que le compresseur est normalement utilisé. De cette façon, les installations pneumatiques sont indépendantes et nous nous assurons qu’il n’y a pas de pannes dans l’installation pneumatique en cas d’incendie.

     Le panneau de ce système de contrôle comporte normalement des boutons d’urgence à ouvrir par les services de lutte contre l’incendie, des indicateurs de manque de pression d’air ou de courant électrique, ainsi que des interrupteurs qui permettent d’ouvrir les volets, en en cas de besoin de ventilation, en ouvrant les vannes électriques correspondantes. Habituellement, une station météorologique est connectée à ce panneau, qui ferme automatiquement les exutoires s’il pleut ou s’il y a beaucoup de vent, s’ils étaient ouverts pour la ventilation. Ils ont également un SAI et la possibilité de connecter un système de détection.

Les panneaux fabriqués par mercor tecresa® ont la possibilité d’être programmés avec la possibilité d’intégrer d’autres systèmes, tels que des sondes de température ou d’humidité si nécessaire.

Ce programme permet également de retarder l’ouverture des extincteurs, ou de les fermer en cas d’alarme incendie, s’ils sont ouverts pour la ventilation, dans le cas où le protocole incendie l’exige, comme cela se produit lorsqu’ils sont accompagnés de sprinklers à mise en marche rapide, type ESFR par exemple.