UNE 23585

UNE 23585: Modification de la norme

Actualizado a fecha: 2 décembre, 2018

Modifications pour la méthode de calcul et de conception d’un système de désenfumage

Le mois de novembre dernier, une modification a été apportée à la norme UNE 23585, en vigueur depuis 2004, avec un certain nombre de corrections et de mises à jour. Ce sont les changements les plus importants présentés par les nouvelles réglementations déjà entrées en vigueur:

La hauteur minimale sur les voies d’évacuation 

La hauteur minimale sur les voies d’évacuation des espaces publics, cela va de 3 m à 2,5 m. Le reste n’est pas affecté.

 

minimum-height-evacuation-route

Sprinklers à réponse rapide ESFR

L’ancienne norme ne les envisageait pas et, aux fins du calcul, ils étaient considérés comme similaires aux diffuseurs conventionnels placées dans les plafonds et aux niveaux intermédiaires. La nouvelle norme précise qu’ils doivent être considérés comme des gicleurs de plafond, qu’ils soient rapides ou non.

L‘air de remplacement 

Il y a aussi une clarification concernant l’air de remplacement lorsqu’il provient de dépôts de fumée adjacents. Parfois, pour améliorer le calcul, tous les dépôts de fumée situés à côté de l’étude ont été pris en compte, y compris celui qui était joint à un seul sommet. Maintenant, la norma précise plus clairement quels réservoirs peuvent être comptés lorsque vous parlez de la contribution de l’air par rapport à la surface aérodynamique d’extraction d’fumée AvCv.

 

smoke-deposits

 

Conditions météorologiques défavorables 

Enfin, il y a également une mise à jour sur la réglementation concernant les conditions météorologiques défavorables faisant référence au CTE-DBSE, des normes de construction. Cela affecte surtout les valeurs de surcharge de neige (SN) des exutoires, avec les valeurs ci-dessous par province:

Surcharge de neige dans les capitales provinciales:

Snow-overload-provincial-capitals

 

Surcharge de neige par emplacement géographique et de la hauteur:

snow-overload-level-ground

mapa-zona-sobrecarga-nieve